乡间小路上的“舞者”之：安全早会为员工补能量
江如管道项目泰兴－芙蓉段工程沿线水稻田、沟渠处处相连、河流鱼塘遍布，还有崎岖蜿蜒的乡间小路，在这典型的水网环境下进行管线施工，尤其要把30多公里的管材一根根地运进作业现场，其要付出的艰辛是可想而知的。特别是重型运管车在乡间小道上七扭八拐，辗转腾挪，非一般驾驶员所能比拟，大家戏称他们是乡间小路上的“舞者”。
2011年7月28日工程刚开工时，运输机组运管就遇到了一系列难题——36.98公里的管线要经过8个镇50多个行政村，村村之间都是宽不足5米的崎岖小水泥路连接，犹如庞然大物般的运管车绝大多数时候要走这样的路才能进入作业带。崎岖的乡间小道转弯半径根本无法满足通行需要，有的乡间小道虽然运管车能到达作业带，但必须经过一些小桥，而小桥的载重量只有几吨，管车只能绕道行驶。特别是在泰兴和靖江段的钢管运输中，由于业主将管厂设在江南的无锡江阴境内，管车只能靠轮渡过江。每天天刚蒙蒙亮，运输机组的司机们就得起床到管厂装车，随后又马不停蹄地往渡口赶，以确保赶上头班渡轮，不耽误机组用管需要。
作业带运管更加艰难。由于管线经过的地方基本都是水稻田，几米长就是一个沟，几十米就是一个渠，一公里左右就有一条河，赶上稻田灌溉时，作业带里几乎全是水和泥，大型设备经过一两次，就把作业带碾成了沼泽地，要想把管子从这样的作业带运到焊接地点更是难上加难。再加上当地村民因道路被管车压坏、路边的秧苗被损坏等原因也时常阻拦车辆……
面对诸多困难，项目部从上到下，群策群力，采取得力措施，确保工程施工的顺利进行。一是运输机组在确保安全行驶的前提下，与项目调度一起，对每一条能够进入工地的水泥小路进行实地勘察，选出最佳的堆管场和进管路线。二是征地协调人员和沿线村镇及时联系沟通，确保每条道路的畅通，对于必经的承载量小的危桥进行加固。三是制做爬犁、炮车和单机背管车，尽量将管子运到离管线最近的地方。四是没有进管路的地方就改走水路，在沟河的地方围堰打坝、铺板架桥，用爬犁和推土机把管子拖到指定的位置，大大减少了运管时间和成本。
运输机组在仅有4台车辆的情况下，克服车辆老化、故障率高等重重困难，确保了焊接机组施工需要，受到项目部的肯定和表扬。
运输机组之所以有这样的成绩绝非偶然。管道二公司江如管道泰兴－芙蓉段项目部始终把员工人身安全作为项目建设的立足点，以培养本质安全型员工为目标，结合员工岗位实际，坚持每天召开“安全早会”为员工安全补足能量。
项目部为全面提升员工的安全理念，他们利用早会时间，开展“安全经验分享”早课堂活动，发动全员谈经验、讲教训，实现经验共享。每天的安全早会上，老职工们争先恐后发言，讲述自己亲身经历以及身边发生过的事，从故事中把得到的经验分享给大家，让大家有所借鉴，避免类似情况再次重现。年轻人专心致志，跟随老职工学习专业技能，以此强素质、提高本领。与此同时，还针对员工岗位实际操作内容，他们将安全早会移至施工现场，对员工进行理论和实际培训，并开展岗位安全技术练兵活动，建立了奖励制度，把安全技能好、操作技术过硬的员工评选出来，让安全技能好、技术精的员工既得名、又得利，此举措有效调动了员工除隐患的积极性，确保工程项目持续安全生产。
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