第一百六十二章 U艇1001（中）（2/4）

选择。给这条潜艇换了一个后代风行的鲸形艇艏，在线形上尽量与后代先进的惯例潜艇靠近。

为了调换这个艇艏徐峻可是耗尽了血汗，他的材料库里并没有类似的材料，他可以拿出五十年代的主流柴电潜艇的设计图纸，但是那些潜艇的性能并不比有多大的改良，有些设计甚至还不如这条纳粹时代的潜艇。

徐峻只能凭借蓝本个人的记忆，画下一个基础的草图让设计局进行改良，一堆流体动力学家与数学家花了一周时间，总算盘算出了他们认为最佳的优化方案。同时元的脑洞让这些学者们大开眼界，为他们打开了一扇封闭的窗口。看到了另一条新的展道路。实在这些问题在以往鱼雷的设计中已经有所显露，但是从未有人专门为此进行进一步的研究，这一次徐峻的设计彻底揭开了这块面纱，专家们开端摩拳擦掌，期待着能够在这个领域获得更重大的现。

新型的艇艏被证实将会大大进步潜艇的水下性能，元阁下的设计越了全部时代，以往从未有人提出类似的理念，一条以水下战斗为主的新型潜艇，邓尼兹看完设计图纸，恨不得立即跑到统帅部对那位使徒顶礼膜拜。

徐峻既然对型的艇艏进行了改良。艇艉的结构当然也要进行相应的转变。但是徐峻现型的艇艉设计已经达到了五十年代的程度，可以说是目前技巧所能达到的巅峰，除了在线型上与总体保持一致，结构安排上已经脱离了德国潜艇一贯的水面舰艇模式。

要是像后代那些潜艇一般进行全面的修正必定会影响到全部尾段的结构。而且在没有更大动力的动机涌现的情况下，双机双轴推动依然是很长一段时间内世界惯例柴电潜艇的设计主流。

徐峻当然知道单轴大倾斜螺旋桨，也知道十字与字平衡尾舵。问题是这些技巧已经出了他材料库的领域，他只能按照手中控制的技巧与记忆相联合，进行一些实验性质的改良。徐峻把艇艉外形线条尽可能的进行了优化，在蓝本的基础上对程度舵与垂直舵的机构进行了加固。扩大了舵面的面积，他还在固定桨轴的程度导流翼上加装了两片类似飞机襟翼的导流板，可以在高航行中增长程度舵的效率，同时通过两侧导流板的开合，还可以作为应急舵来调剂潜艇的航向与艇身平衡。

这条潜艇在徐峻的修正下，真正成为了过渡版本，一个时代的过渡。按照徐峻的估计，大概能够达到六十年代到七十年代之间的程度，当然只是他个人的见解，实际上与那些三代主流潜艇应当还是有着不小的差距。不过在当下这个时代，这款潜艇将是所有敌人的噩
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