第一百五十三章 专机（3/4）
算是什么改装，根本就是研发出了一个新的型号。
徐峻一直都对秃鹰有些偏爱，重要是这种飞机有着德国飞机中少见的优雅外形，问题是这东西的底子蓝本就是民用客机，改革与改装都会影响到蓝本优良的飞行品德，如何公道的加以改良是一个需要精心研究的技巧课题。
徐峻的专机蓝本属于他的那位前任，不爱好豪华的希特勒，其专机整体内装和他的住所一样，全都是以乡村简约作风为主，到处透着一股奥地利的乡土气味。固然机舱装饰材料上实打实的都是一等货色，但是徐峻怎么看都感到带着一种火车硬座餐车的味道。这种内装当然不会让爱好享受的新任元首满足，加上他对200有自己的一套想法，正好借着重新改革专机的机会加以验证，顺便称量一下库尔特.谭克的手艺。
成果让徐峻感到非常满足，库尔特.谭克博士是个不世出的天才。只要给他一个正确的思路加上一些领导，他总能拿出让人赞叹的作品出来。
徐峻一直对200那种掉队的翼型表现遗憾，蓝本作为客机设计的这种大飞机对于本钱方面的把持非常严格，寻求生产上简便性，用量产化降低产品单价，这是当时航空公司一贯的理念，哪怕会为此拉低一点性能也没有关系。
200设计于三十年代初期。当时德国的航空技巧固然得到了发展，但是依然落后于世界先进行列不少的间隔。其中最明显的证据就是体现在德军飞机的机翼选型上。德国人的飞机经常是四十年代的技巧、五十年代的机身、二十年代的机翼。无论侧影如何精巧的飞机，一旦俯视视察，就会创造一种难以形容的违和感。
徐峻的改装打算里就替秃鹰换了一双翅膀，整体线型有些类似于大西洋另一边的b17，机翼边沿变的流畅平滑，他明确指出别让他再看到蓝本秃鹰翅膀上那两根别扭的折线，不要考虑本钱，元首私人掏钱。
发动机方面谭克博士勇敢选用了b801，也就是与190同型的发动机。在功率几乎增长一倍的情况下，这架飞机的性能相应获得了极大的提升。
徐峻的座机往掉了底部的茄舱，恢复了蓝本光滑优雅的机体线型，这架飞机只保存了最低限度的武装，加装了一挺尾部远控机枪，这是111应用的改装模板，一台电动机驱动安装在摇摆枪架上的一支131航空机枪。带有一个一百二十发的腰型弹鼓，恫吓效果更大于实用，当然谁都不盼看真有应用到这东西的那一天。
徐峻兴趣勃勃的给他的专属客机命名为帝国一号，机身上刷上
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