第八百五十一章 探索公交新思路（2/7）
困难，争取让企业早日建成投产；三个是抓好航电枢纽及其配套工程，抓紧水库和山塘的建设，让其早日发挥作用；四个是抓好市区及各县城的建设，争取在今年基本完工。您觉得我抓到了点子上吗？”
洪书记笑笑说：“差不多吧，我只有一点是要强调的，就是在建设城市的同时，必须抓好方便市民、服务市民的基础设施建设。路修好了，就要配齐公交车，方便市民的出行；楼建好了，就要保障水、电、气的供应，让市民住得舒服；住房建设好了，校、幼儿园、商业网点都必须配齐了。这些工作，讲起来是靠市场运作，但运作的好坏，就是一个市政府的执政能力的体现了。搞好了，我们的城市就是一个宜居城市，搞不好，市民就会有意见，甚至会怨声载道。”
午阳说：“爸，谢谢您的教诲。我会关注这些工作的。年前我们研究了重新布局公交车线路和安排公交车的问题，可经费是个大问题，让我们很为难呢。”
洪书记说：“午阳，对这个问题，我到渌江调研时，听到过这方面的议论，回来后进行了思考，现在有一个不成熟的想法，你们根据实际情况，再研讨一下，如果觉得可以付诸实践，就先试行看看。”
“您请说。”
“咱们对购买公交车，不管是政府还是公共汽车公司，都是一个比较棘手的问题。比如说新开设一条公交车线路，最少要购置50台车辆，如果是购买渌江生产的那种油电两用的新能源车，单价在80万左右，一条线路就要投入4000万，使用20万公里，大概5年左右，就必须淘汰了，政府或者是公共汽车公司又必须掏钱购置新的。这几年中收的票款，人工工资、燃油费、管理费等，开支了不少，余下的肯定不足以购置新车，这笔费用还是要政府或公共汽车公司出大部分。”
午阳说：“对，这是肯定的，我们多年来都是这么运作。”
“现在有一个新思路。咱们社会上不是很多人有钱嘛，可以让他们参与公交车的运营。他们自己买车，自己驾驶和维护保养，政府或公共汽车公司只要安排线路、制定票价，对车况和运行情况进行管理，这样就解决了大问题了。”
午阳说：“这真是一个新思路，值得我们探索呢。”
“对，在运行中，还有很多细节需要研究，比如买车和运营时，政府的补贴怎么给、管理费怎么收，都需要探索。我的意见，是要尽量给投资公交车运营的人以优惠，鼓励更多的人参与。这个事情如果搞好了，在全国都有推广价值的。”
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【官场隐身豪富】最新更新章节〖第八百五十一章 探索公交新思路〗地址http://wap.77gp.net/1/1143/850.html